Nekem pedig erről az a véleményem, hogy az a kar direkt azért van ott, hogy le lehessen nyomni tövig. A fékezés az pedig az üzemeltető dolga lenne, mert az emberek biztonsága múlik rajta. A gyorsításon nem, a fékezésen viszont már de. Legalábbis a cikkben folyton azt emlegetik, hogy a gyerek tolta előre azt a kart, a rendőrök is megnézték a felvételeket, biztos vakargatták az állukat, hogy igen, az a gyerek lesz az, látszik hogy előretolta direkt, biztos direkt ki akarta törni a nagynénje gerincét, vágjuk sittre a kis taknyot és aztán vegyük fel érte a fizetésünket.

A helyzet ezzel szemben az, hogy nem egy óvodásra kéne bízni azt, hogy azon a foson havonta kitöri valaki valamijét. Mert a helyzet az, hogy azon a foson havonta kitöri valaki valamijét, és rendszerint őt hibáztatják, hogy nem tudta lenyomni a nyavalyás féket. Ugyanúgy, ahogy a pálya bizonyos szakaszaiba automatikus lassítók vannak építve, ugyanúgy a végébe is lehetne mondjuk ilyet tenni, vagy más módon lassítani egyes veszélyes szakaszokon a bobot, tudom is én, ennek a kiókumlálása a közlekedésmérnökök dolga lenne, nem az enyém. Az viszont számomra is egyértelmű, hogy egy gyerek direkt full gázt fog adni ott ahol csak tud, és hogy az üzemeltető felel azért, hogy ennek következtében ki sérül meg és hogy, nem pedig a szerencsétlen gyerek. Vérlázító ez az egész szar. Nézegessék még egy hónapig a felvételeket.